- This impressive mockup, with its highly realistic appearance and elegant silver housing, authentically reproduces the classic features of a motorcycle engine. It has been upgraded to enhance performance and reliability to showcase the charm of the motorcycle.
- Its reliable structure adopts the OHV (overhead valve) bottom camshaft overhead rod air distribution design, with two cylinders at a 45° angle and two valves per cylinder. The rocker arms and connecting rods work together more smoothly, and the independent intake and exhaust design ensures accurate switching.
- In terms of fine machining, the cylinder block is made of aluminum alloy with CNC precision machining, and the two copper exhaust elbows are unique. The anodized finish gives the block a polished surface, while the chrome plating makes the rocker covers even more eye-catching. The engine is both a visually pleasing work of art and will remain polished for a long time.
- The stable performance is due to the smooth running of the crankshaft and the large radiator, which has ideal air cooling. As a result, the engine is able to maintain consistent performance over time. Its sensitive single carburetor throttle response and normal speed range of 2000-8000 rpm are among its highlights.
- The engine is perfectly suited for a wide range of applications, whether as a static model collection, or for starting and applying to RC model cars. In addition, the model is reserved with many upgradeable parts, providing players with abundant room for modification. It is also an excellent personalized gift for model engine enthusiasts.
- Note that the engine comes with spark plugs and CDI ignition, but does not include a fixed storage base for the engine and an electric starter. Please contact us if you need them. Players are requested to follow the operating instructions in the manual to avoid damage to the engine due to improper operation.
- The recommended age of use is 14 years and above.
- Product Details:
.Material: Metal
.Brand: CISON
.Model: FG-9VT
.Item: V-type dual cylinder four-stroke gasoline engine
.Form: finished product (assembled)
.Cylinder: V-type twin-cylinder;
.Stroke: 4 strokes
.Displacement: 9(4.5*2)cc
.Bore: 16.67mm
.Stroke: 21mm; Angle: 45°
.Speed: 2000-8000rpm (Idle Speed Minimum: 1350rpm)
.Power: 0.8ps
.Starting power: 2S-3S lithium battery.
.Cooling method: air cooling
.Starting method: electric drill start
.Fuel: gasoline (mixed lubrication 25:1).
.Product Weight: 1500g
.Package Dimensions: 20 x 20 x 25cm
.Package Weight: 2000g
Promettre
Tous les produits sont inspectés visuellement avant d'être emballés et expédiés.
Peu importe quelles raisons, vous pouvez présenter une demande de retour dans 7 jours après avoir reçu les marchandises. À l'exception des articles défectueux, vous devez nous retourner les produits dans l'état d'origine, avec tout emballage de produit, accessoires et manuels d'origine.Conditions de remboursement
Dans les cas ci-dessous, vous obtiendrez un remboursement complet ou un nouveau remplacement
- Objets défectueux
- Articles perdus
- Les mauvais articles expédiés
- Articles hors de l'aspect
- Commande annulée
Dans les cas ci-dessous, vous obtiendrez un remboursement partiel
- Acheté de mauvais articles
- Tout article plus de deux semaines après la date de livraison
- Articles achetés lorsqu'ils étaient en vente de dédouanement
Dans les cas ci-dessous, vous obtiendrez un remboursement de 0 $. Mais le nouveau remplacement est OK si vous êtes prêt à payer les frais de rediffusion
- Mauvaise adresse
- Adresse non livrable
- Ne peut pas trouver le destinataire
- Demande de destinataire a pris le colis par lui-même, mais ne l'a pas fait à temps.
Comment nous rendre le colis?
Si vous devez nous rendre les produits, veuillez nous contacter d'abord. Notre email est service@metalkitor.com
Si le retour est dû à un défaut de produit ou à une erreur de traitement par nous, nous enverrons une étiquette d'expédition prépayée ou publierons un remboursement pour couvrir les coûts raisonnables de l'expédition à nous une fois les frais engagés. Sinon, vous serez responsable du paiement de vos propres frais d'expédition pour le retour des articles.
Il faut environ un mois pour recevoir le colis retourné à l'étranger. Notre équipe vous remboursera après avoir vérifié le colis dans les 2 jours ouvrables et vous contactera par e-mail. (service@metalkitor.com)
Procédure
Pour lancer le retour, le remboursement ou l'échange de tout produit, veuillez contacter service@metalkitor.com ou en utilisant la page Contactez-nous.
Remarque: On peut vous demander un reçu et / ou une preuve d'achat, ainsi que des photographies et / ou des vidéos qui illustrent clairement les défauts du produit, les erreurs de traitement ou d'autres problèmes.
Après avoir confirmé, vous pouvez obtenir un nouveau remplacement ou un nouveau remboursement dans les 1-3 jours ouvrables.
- This impressive mockup, with its highly realistic appearance and elegant silver housing, authentically reproduces the classic features of a motorcycle engine. It has been upgraded to enhance performance and reliability to showcase the charm of the motorcycle.
- Its reliable structure adopts the OHV (overhead valve) bottom camshaft overhead rod air distribution design, with two cylinders at a 45° angle and two valves per cylinder. The rocker arms and connecting rods work together more smoothly, and the independent intake and exhaust design ensures accurate switching.
- In terms of fine machining, the cylinder block is made of aluminum alloy with CNC precision machining, and the two copper exhaust elbows are unique. The anodized finish gives the block a polished surface, while the chrome plating makes the rocker covers even more eye-catching. The engine is both a visually pleasing work of art and will remain polished for a long time.
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.Stroke: 4 strokes
.Displacement: 9(4.5*2)cc
.Bore: 16.67mm
.Stroke: 21mm; Angle: 45°
.Speed: 2000-8000rpm (Idle Speed Minimum: 1350rpm)
.Power: 0.8ps
.Starting power: 2S-3S lithium battery.
.Cooling method: air cooling
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